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Les pouvoirs publics recherchent-ils vraiment une convergence entre le prix de l’essence et celui du gazole ? Ce dernier coute plus cher a produire, nos raffineries n’en produisent pas assez et ses méfaits sue la sante sont avérés. Pourtant, il est toujours nettement moins cher a la pompe !
Présenté au Salon de Genève en 2011 aux cotes du concept Captur, il entendait redonner de l’attrait aux monospaces. Rondeurs, fluidité, dynamisme étaient les principales caractéristiques de l’engin. Sans le savoir, nous avions sous les yeux le style du futur monospace compact de la marque. Pour la modularité, les équipes de Renault avaient imagine une banquette faite de cubes mobiles.
Sur la 2 et, comme ici, la 3 génération du Scenic, l’instrumentation était regroupée au centre de la console. Sympa pour l’aspect convivial, l’ensemble des informations étant partagées avec tous les passagers de l’auto. Mais le conducteur perdait dans l’affaire son rôle de capitaine du navire. Et cela a participé au côté « transport de troupes » du monospace et peut-être même au déclin de ce marche.
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